Quelle est la différence entre le volant moteur et le kit d’embrayage ?

Le volant moteur et l'embrayage sont deux pièces différentes. Une panne de volant moteur provoquera généralement des vibrations du moteur et des bruits anormaux, tandis qu'une panne d'embrayage provoquera généralement des bruits de conduite et des vibrations anormaux.
La fonction du volant d'inertie est de transmettre la puissance à la transmission via la puissance de sortie du moteur, entraînant ainsi le véhicule. Il est généralement fabriqué à partir de matériaux en fonte ou en acier, a une résistance et un poids élevés et peut transmettre en douceur la puissance du moteur. Le volant moteur et l'embrayage sont deux pièces différentes. Bien qu’ils soient tous deux situés entre le moteur et la transmission, leurs fonctions sont différentes. L'embrayage est principalement utilisé pour contrôler si la puissance fournie par le moteur est transmise à la transmission. Il peut séparer le moteur de la transmission sans s'arrêter, permettant ainsi le changement de vitesse et le démarrage.
Le volant moteur et l’embrayage ne font qu’un. Ce sont deux parties différentes. Le volant moteur est installé sur le vilebrequin du moteur. Sa fonction principale est de convertir l'énergie générée par le mouvement alternatif de haut en bas du piston en un mouvement de rotation, qui est stocké dans le volant et transféré à l'embrayage. L'embrayage est composé d'un plateau de pression, d'un disque, d'une butée de débrayage, d'un maître-cylindre et d'un cylindre récepteur. Le plateau de pression d'embrayage est relié au volant moteur par 6 vis.