Exigences de conception structurelle et sélection des matériaux de l'embrayage de voiture
En tant que l'un des composants importants, le couvercle d'embrayage de voiture peut non seulement transférer efficacement une partie du couple du moteur au plateau de pression, mais peut également être la coque de support de l'embrayage pour comprimer le ressort et le levier de déverrouillage. Habituellement, le couvercle d'embrayage de la voiture et le volant sont boulonnés ensemble.
Afin de répondre aux exigences d'utilisation, lors de la conception de la structure, le couvercle d'embrayage de voiture doit répondre aux exigences suivantes : premièrement, il doit avoir une rigidité structurelle suffisante pour éviter d'affecter les performances de travail globales. De plus, cela peut également augmenter la course de séparation pendant le fonctionnement et réduire la portance du plateau de pression. Dans les cas graves, la surface de friction ne peut pas être complètement séparée. Dans le même temps, afin d'assurer l'équilibre général et la stabilité de l'embrayage, le couvercle et le volant doivent être maintenus bien neutres lors de la conception structurelle. De plus, le support de ressort à diaphragme du couvercle doit avoir une précision dimensionnelle élevée. La ventilation et la dissipation thermique doivent également être prises en compte pour éviter une température de surface excessive due au frottement. Généralement, un grand trou de fenêtre de ventilation doit être ouvert sur le couvercle d'embrayage de la voiture, il est donc nécessaire de concevoir l'embrayage dans une forme spéciale, ou d'ajouter une pale de ventilateur de ventilation sur le couvercle pour souffler de l'air pour augmenter la dissipation de la chaleur et éviter une température excessive. .
Alors, comment déterminer sa taille et comment sélectionner les matériaux ? Généralement, les dimensions et les matériaux spécifiques sont déterminés en fonction des exigences de conception structurelle de l'embrayage. Généralement, le diamètre intérieur d'un couvercle d'embrayage de voiture est supérieur au diamètre extérieur de sa plaque de friction, de sorte que d'autres pièces peuvent être incluses. Lors de la sélection des matériaux, une plaque d'acier à faible teneur en carbone d'une épaisseur de 2,5 mm à 5 mm est généralement considérée. N'oubliez pas que lors de la conception, une attention particulière doit être accordée à la rigidité, à l'alignement, à la ventilation et à la dissipation thermique du couvercle d'embrayage de la voiture. Choisissez Lenel comme fournisseur direct de carter d'embrayage.